【海外競馬】オーストラリア共有馬モアナ、通算3走目のレースを終える(2026/06/21)

JJ Racingにてセリでの馬選びから落札に関わらせていただいたオーストラリア共有馬ガリヴァントの22ことモアナ(愛称)、先月末に通算3走目となるレースを無事終えました。

レース映像の転載等はできないのですが、簡単に振り返っておこうと思います。

Motion A Nation(モアナ)

Motion A Nation(モアナ)

3歳牝馬未勝利(0-0-2-0-1-0)
TAGALOA x GALIVANT
(ガリヴァントの2022)
2022年9月30日生まれ
ジャパノズ厩舎中條大輝調教師
→Stephen Lee調教師→ジャパノズ厩舎中條大輝調教師

1200ｍの2歳G1ブルーダイヤモンドS勝ち馬である父タガロアは、ロードカナロアとキャロット所属のハーツクライ産駒ヴァシリーサの仔という日本人にも馴染み深い血統！
母の父は超有名種牡馬ガリレオ！
母の半兄ジ・オファー(本馬の叔父)は3200ｍのG1シドニーカップ勝ち馬！

測尺

2024年1月頃(落札直後)　
体高約160cm、胸囲188cm、管囲20.5cm

2024年5月
馬体重454㎏

遺伝子検査結果(日本語訳)

遺伝子テスト:
1.スピード遺伝子テスト (C:T 中距離):
　•モアナは中距離レースに最適であることを示しています。
　•最適なレース距離は1200m（6f）から2200m（11f）の間です。

2.距離プラステスト (C:T 長距離):
　•モアナは特に1400m（7f）から2200m（11f）の中長距離レースで最適なパフォーマンスを発揮することが示唆されています。
　•成長するにつれて、1800mから2200mのレースを目指すことが推奨されます。

3.ダート vs ターフテスト (ターフプロ):
　•モアナは芝のレースに強い好みを持っています。
　•ダートよりも芝で勝つ確率が3倍高いです。

トレーニングのための洞察:
　•早期キャリア: 2歳馬には1400mのレースを目指すことを推奨します。
　•後期キャリア: 成長後は1800mから2200mのレースを目指すことを推奨します。
　•身体的特性: 同年齢の他の遺伝子タイプの馬と比較して、C:T馬は筋肉量が2％多く、速筋繊維が4.8％多いです。

パフォーマンス統計:
　•C:T馬の69％: 最適なレース距離は1200mから2200mです。
　•C:T長距離馬の74％: 最適なレース距離は1400m以上です。

結論:
モアナの遺伝的構成は、芝の中距離レースで多才かつ強力なパフォーマーになることを示唆しています。

トレーニングはこれらの距離に焦点を当てて彼女の潜在能力を最大限に引き出すべきです。

中條先生見解

私の見解ですが、スタミナ豊富の母系にスピードがある父系が上手く混ざってくれたのではと思います。
想像通り2歳短距離戦はパスして良さそうです。

ゆっくりと育てあげて2歳後半、または明け3歳戦の1400m前後辺りからのデビューがイメージ出来ました。

しかしあくまでも傾向性の検査結果ですので、情報を参考としながらこれからのモアナの成長と気性面、脚元の丈夫さなど様々な要素をしっかりと見ながら育てて行きたいと思います。

馬名決定！

候補の募集、投票を経て申請されていた馬名がついに決定！
Motion A Nation(モーションアネーション)
となりました。

それぞれの頭を読むとMo A Naで愛称のモアナになるという素晴らしい発想。
これは凄いですよねー。
響きも牝馬っぽくて、早速気に入っております。

カタカナにすると11文字になりますが、日本の9文字以内というのは海外で「アルファベットで18文字以内」と決まっているのをカタカナに落とし込んだ形だとどこかで読んだ記憶があります。

スペース含めて15文字、完璧ですね。
考えた人ホント凄い。

「国を動かすような」活躍に期待したいと思います！

通算3走目を終えてクロキリの一言

JJ Racingの一員として馬選びに関わらせていただき、代表のジェイさんと中條先生が1月のマジックミリオンズセールに参加されて見事35000豪ドルで落札となりました私のオーストラリアでの4頭目の共有馬となります牝馬ガリヴァントの22ことモアナ。

2歳シーズンは馬名が決まったあとゲート練習など調教を進められたり、成長を促したり疲れをとるために放牧に出されたりしながらすごし、8月を迎え3歳に。

紆余曲折ありながらも10月になってついにデビュー戦を走ることになりました。

上述した遺伝子検査の結果でも現場の判断でも少し短いだろうと予想された1000ｍでのデビュー。
頭数的には6頭と少なめになりましたがモアナ以外は既走馬ばかり(オーストラリア競馬には日本のような新馬ばかりを集めたレースは無い)で、ここでいきなり勝ち負けというのは難しいであろうという見立てのなか出走しましたが、馬群後方でレースを進めて直線に入ると目立った末脚を披露。

1つ2つと着順をあげていき、最後は勝ち馬にこそ1馬身半ほど離されましたが、2着馬とは僅差で3番手でゴールしました。

先行馬が基本有利のオーストラリア競馬で、ベストな距離はもう少し長いであろうと言われているなかでのこの走りで、かなりポジティブなデビュー戦でしたね。

2戦目はそこから続戦で。
距離は1210ｍと、デビュー戦よりは長くなりましたがやはり適正距離よりは短いだろうと予想されながらの一戦。
上積みに期待しましたが…やはり忙しかったようなのとレース前の雨で馬場が重くなったこと、事前の打ち合わせを意識してスタート直後からある程度のポジションをとりにいったことがマイナスに働いてしまったようで、5着と残念な結果になってしまいました。

レース直後調教師の先生はもう1つ使おうと考えているとのことで私もどちらかと言うとそちらを支持していましたが、他の共有馬主の皆さんに一休み派が多かったのか、レース後の反動が思っていたよりも大きかったのか、ともかくここで一旦放牧へ。

今回はそこから戻ってきて一度トライアルを使い、もうひとつトライアルを走る予定でしたが良い感じの条件が無く、そのまま実戦で使いながら状態を上げていきましょうかという流れになってレースへ。

距離は1250と引き続き短距離。
重馬場、大外からのスタートということで、これはますます結果は度外視かなぁと思っておりましたが…

7頭だての少頭数のレース。
揃ったスタートとなり、一団で道中進んでいくなかで富澤騎手とモアナはやや後ろ寄り、馬群の内側。
無理して前に出ていくことはせず、かといってロスの大きい外を回るわけでも無く、結果からみてもこれはかなり絶妙な位置取りになりました。

直線に入ると馬群は良い感じにバラけて進路も確保。
馬場を気にしたとのことですぐにスッと加速とはいきませんでしたがしかし加速を始めてからは最後まで良い脚を見せてくれて、2着もあるかという勢いを見せつつの3着。
好騎乗でしたねー。

日本よりもしっかり長めにとる印象の放牧期間を良い感じにすごせたようで、鞍上の富澤騎手も成長を感じると言ってくれましたし、今後に向けて期待が高まるレースとなりました。

初勝利が待ち遠しいですね。
次走を楽しみに待ちたいと思います。

とりあえずお疲れ様モアナ！
ナイスレースでした！！