シルク出資2歳馬でドゥラメンテのラストクロップ世代産駒エノラの22ことエネルジコ、6月に入り本州入りを果たしていますが、最新の近況が更新されています。
早速確認してみましょう。
エネルジコ
2歳牡馬 新馬
ドゥラメンテ×エノラ
(エノラの2022)
ノーザンファーム生産
関東）高柳瑞樹厩舎
2023年リーディングサイヤー・ドゥラメンテの最終世代産駒！
高柳瑞樹厩舎預託馬への出資は、2016年産世代のシルク初出資馬フライトストリーム以来2頭目！
測尺
2023.07.18
馬体重376kg 体高150.0cm 胸囲162.5cm 管囲19.5cm
2023.09.01
馬体重418kg
2023.11.01(空港移動時)
馬体重415kg
2023.12.01
馬体重432kg
2024.01.03
馬体重446kg
2024.05.01
馬体重451kg
2024.06.15(本州移動直前)
馬体重458kg
2024.06.15 更新情報
在厩場所
ノーザンファーム空港
担当者さんコメント
「高柳瑞樹調教師と打ち合わせて、近日中に美浦トレセンへ移動することになりましたので、この中間は坂路調教の回数を増やして週に6回行っています。
そのうち3回は2本ずつ登坂し1本目ハロン15～16秒、2本目にはハロン13～14秒で登坂しています。
残りの3回はハロン16秒で1本登坂しています。
背肉が付きにくい面やトモの甘さはまだ残る現状ですが、体質はだいぶしっかりとしてきましたし、脚元の状態も安定していますから、今後もしっかり乗り込んで送り出したいと思います」
馬体重458kg
2024.06.19 更新情報
在厩場所
美浦トレセン
高柳瑞樹調教師コメント
「ノーザンファーム空港でしっかりと乗り込むことが出来ていたようですし、今日の検疫でトレセンに入厩させていただきました。
北海道からの輸送になりますし、まずは体調面に問題がないかよく確認させていただきます。
その後は乗り運動を行いつつこちらの環境に慣らしていき、タイミングを見ながらゲート練習も開始していければと思います」
2024.06.26 更新情報
在厩場所
美浦トレセン
高柳瑞樹調教師コメント
「この中間はゲート練習を中心に進めていますが、牧場サイドから聞いていたよりも幾らか頼りない印象を受けますね。
ガンガン詰めて進めていったら馬が堪えてしまいそうな雰囲気を感じますから、現在は馬の状態に合わせながら、じっくりと進めています。
まだゲート試験を受けられる見通しは立っていないものの、手開けで出すところまでは進められていますから、このまま徐々にステップアップしていければと考えています」
2024.06.27 更新情報
在厩場所
美浦トレセン
27日(木)にゲート試験を受けて合格しています。
クロキリの感想
この世代のシルク一次募集で1頭入魂の申し込みを行い、無事出資できることになりましたエノラ22改めエネルジコ。
Yearlingでじっくり育成されていましたが1歳10月上旬にノーザンファーム空港へ移動。
馬体重・馬体面の方でグッと成長する時期を待ちながらじっくり育成期間をすごしました。
大きなアクシデントもなく、しかしグッと動きが出るわけでもなく良くも悪くも平和な近況更新が続いていましたのでここ数ヶ月はある意味ちょっと油断しながら更新を読んでいたのですが、6月中旬についに本州移動。
結局馬体重は年明けからあまり増えませんでしたね。
このくらいなのか、それとも一旦この辺で安定しているけど彼の本格的な成長期はもう少し後に来るのか。
牡馬ですし、後者だと良いですよね。
勿論ただ数字が大きければ良いというものでも無いでしょうけど、もう少しだけあるとなんとなく安心感が増す気がします。
確か一口馬主DBさんかどこかにも馬体重は基本的には大きければ大きいほど成績も良い傾向がある(超大型になると流石に下がる)というデータが掲載されていましたよね。
中央出資馬を見てみると、500㎏以上と450-474㎏の範囲内で出走した仔の勝ち上がり率、獲得賞金、回収率、勝利数は確かに良い成績。
その間の475-499㎏で出走した出資馬の競走成績は今のところそこまで良くない様子ですが、まぁ分母が6頭しかいないようなので誤差の範囲でしょう。
広く見てみると449㎏以下で出走した出資馬のこれまでの成績は、現状450㎏以上で出走した出資馬と比べると苦戦傾向がかなり強いというデータになっているようなので、エネルジコが最新で458kg。
移動やトレセンでの調教で減ってしまう可能性も考えるとやはりもう少し増えてくれると嬉しいですね。
よく寝てよく食べて健康にすごしていただきたい。
到着直後の高柳先生のコメントはあまり良い感じではありませんでしたが、翌日にまさかのゲート試験合格。
前日に「まだゲート試験を受けられる見通しは立っていない」とのコメントが出たばかりでしたが、何があったんでしょうね(笑)
何にしてもデビューに向けた大きなステップである本州移動とゲート試験をこれでクリアしたことになりますから、このまま大きなアクシデント無く、デビューに向けてスムーズに進んでいけるよう願いつつ、次回更新も楽しみに待ちたいと思います！
※画像・コメントはシルクＨＣ様ホームページより。
許可をいただき掲載しております。
