シルク出資2歳馬でドゥラメンテのラストクロップ世代産駒エノラの22ことエネルジコ、6月に入り本州入りを果たしゲート試験を合格していますが、最新の近況が更新されました。
早速確認してみましょう。
エネルジコ
2歳牡馬 新馬
ドゥラメンテ×エノラ
(エノラの2022)
ノーザンファーム生産
関東）高柳瑞樹厩舎
2023年リーディングサイヤー・ドゥラメンテの最終世代産駒！
高柳瑞樹厩舎預託馬への出資は、2016年産世代のシルク初出資馬フライトストリーム以来2頭目！
この世代唯一の中央出資馬！
測尺
2023.07.18
馬体重376kg 体高150.0cm 胸囲162.5cm 管囲19.5cm
2023.09.01
馬体重418kg
2023.11.01(空港移動時)
馬体重415kg
2023.12.01
馬体重432kg
2024.05.01
馬体重451kg
2024.06.15(本州移動直前)
馬体重458kg
2024.09.06 更新情報
在厩場所
ノーザンファーム天栄
天栄担当者さんコメント
「今週は週1回周回コースを70-40ペースで、週1回5ハロン15-14ペースで動かしています。
心肺機能の強化を図る意味でも、今週は周回中心のメニューを組んでいますが、全体的な動きは悪くありませんね。
この馬なりに徐々にベース強化を図れている印象ですし、更に状態を上向かせていきたいですね。
馬体重は435kgです」
2024.09.13 更新情報
在厩場所
ノーザンファーム天栄
天栄担当者さんコメント
「今週は週1回周回コースを70-40ペースで、週1回は坂路コースを14-14ペースで駆け上がっています。
それ以上スピードが上がった際に対応できるかは何とも言えないものの、70-40であれば普通にこなせるようになってきています。
今のところ、第4回東京開催での出走を見据えて進めていければと考えています。
馬体重は432kgです」
2024.09.19 更新情報
在厩場所
美浦トレセン
19日(木)に美浦トレセンへ帰厩しています。
高柳瑞樹調教師コメント
「ノーザンファーム天栄でコンスタントに乗り込みを積むことが出来ていたようですし、今日の検疫でトレセンに帰厩させていただきました。
まずは脚元を含めてよく馬体をチェックして、問題なければ明日から乗り運動をスタートしていきます。
デビュー戦については、こちらでの動きを見ながらどうするか検討させていただければと思います」
クロキリの感想
この世代のシルク一次募集で1頭入魂の申し込みを行い、無事出資できることになりましたエノラ22改めエネルジコ。
Yearlingでじっくり育成されていましたが1歳10月上旬にノーザンファーム空港へ移動。
馬体重・馬体面の方でグッと成長する時期を待ちながらじっくり育成期間をすごし、6月中旬についに本州入り。
高柳先生からは時間をかけていきそうなコメントが出ていましたが、6月27日にいつのまにかゲート試験を受けていて、無事1発合格を果たしています。
余裕の合格というわけでは無かったようでしたし身体も小さかったので、成長を促しつつじっくり外厩で調整される感じかなと予想していましたがまさにその通りで、夏の間天栄でじっくり育成され、9月19日、いよいよトレセンに帰ってきました。
2021年産の半姉は出走時480㎏を超える馬体重だったようですし、エネルジコも4月下旬と少なくとも早くはない生まれの牡馬ということでサイズはもう少し大きくなるかと思っていましたが、最新の馬体重は432kgと相変わらず小さいですね。
それもあってか更新コメントを見ると自信満々で送り出しますという感じではないようですが、走ってみないとわからない部分もありますからね。
まずは1ステップ無事に進めそうであることを喜びたいと思います。
シルク、キャロット、YGG、ワラウカドと4クラブ掛け持ち状態の私ですがこの世代の中央出資馬はこのエネルジコのみ。
2021年産世代、2020年産世代と6頭出資して4頭勝ち上がっている私の中央出資馬。
連続で勝ち上がり率50％以上を達成できているなかで、この世代1頭のみの出資ということは勝ち上がり率はゼロか100かということになります。
いきなり初戦からとは言いませんが、是非100の方になってほしいですね。
大きなアクシデント無く、1歩1歩着実に元気に成長していってもらえるよう願いつつ、次回更新も楽しみに待ちたいと思います！
※画像・コメントはシルクＨＣ様ホームページより。
許可をいただき掲載しております。
