3歳時には年間13走出走を果たし、昨年も11走。安定した活躍を続けているYGG出資馬ホルトバージ。3勝クラスにきてから初となる芝のレースを終えて、最新の近況が更新されました。
早速確認してみましょう。
ホルトバージ
5歳 牡馬 中央3勝
キンシャサノキセキ×プレインズウーマン
(プレインズウーマンの2021)
栗東）寺島良厩舎
谷川牧場生産
谷川牧場さん生産馬への出資は初！
寺島厩舎預託馬への出資は最多の3頭目！
この世代の中央出資馬デビュー1号！
2歳7月の勝ち上がりは2026年1月現在で中央出資馬最速！
3歳時に年間13走で出資馬年間最多出走！
測尺
2022年10月17日募集時
体高157.0cm 管囲19.5cm 胸囲168.0cm 馬体重414kg
2023年04月20日(北海道育成最終)
体高162.0cm 管囲20.2cm 胸囲180.0cm 馬体重459kg
2023年07月16日(新馬戦)
馬体重470kg
2024年07月13日
馬体重:460キロ
2026/2/22 更新情報
栗東・寺島厩舎にて調整中です。
３月１日（日）阪神10Ｒ 伊丹ステークス ダ１８００ｍ戦に特別登録しました。
３月１日（日）小倉11Ｒ 関門橋ステークス 芝２０００ｍ戦に特別登録しました。
2026/2/25 更新情報
栗東・寺島厩舎にて調整中です。
25日にCWコースにて併せ馬で追い切られました。
寺島調教師コメント
「今日はウッドチップコース（82.3-67.2-52.7-37.9-11.8）で追い切りました。
クールミラボー（6歳OP）と併せましたがホルトバージの方が手応え優勢でしたし良い動きだったと思います。
競馬ですが小倉の2000m芝にしようと思います。
馬場も荒れてきていますし、前に行きたい馬も多そうなので、上手くポジションを取ってロスなく立ち回れればチャンスはあるんじゃないかと思います」
2026/2/26 更新情報
栗東・寺島厩舎にて調整中です。
３月１日（日）小倉11R 関門橋ステークス 芝２０００ｍ戦に小崎綾也騎手騎乗で出走いたします。
2026/3/1 レース結果
３月１日（日）小倉11R 関門橋ステークス 芝２０００ｍ戦に出走し11着でした。
寺島調教師コメント
「３、４角でポジションを下げたので何かあったのかと思ったんですけど、このクラスになると勝負所でのスピードが一つ足りない感じで置かれてしまったようです。
それでも上がりが37秒かかってる中で、みんなが垂れている中でもう一回脚は使っているので、この馬としては力は出して走ってくれているんですけど、このクラスだとダートの方が良さそうですね。
すみませんでした。
この後は水曜日に一旦放牧に出させて頂きます」
小崎騎手コメント
「馬の雰囲気も良くて歩様など全く気にならなかったですし、芝の走りも、これくらいの最終週の芝の感じは悪くないかなと思いました。
スタートしてある程度のポジションを取れて集中力もある感じで馬群の中に入って、押し出されたりとか他馬からのプレッシャーは感じていたと思いますけど折り合いも大丈夫でした。
上のクラスの小倉の今のような芝だと３角からビューッと動く競馬が多くて、このレースもそのような形になったんですけど、そこでの僕の対応が甘かった部分もありますし、馬も周りがスッと動いて行った所でちょっと対応しきれていない感じがありました。
その代わり５ハロンを通じてというか、後半は同じような感じでずっと脚は使ってこれていたので、直線は外を選べなかったですけど、早めに動いてバテてきた馬をかわしては行きましたので、走り自体は悪くなかったと思います。
このクラスの芝だとちょっと決め手に欠けるのかもしれません」
クロキリの一言
2歳の2月半ばからハロン15ペースでの調教をこなし、4月末に本州入りし宇治田原優駿ステーブルへ。
6月末にトレセン入りを果たし、入厩3日でゲート試験を受けて無事合格。
その後も順調に進められ7月16日、私のこの世代の中央出資馬第1号としてデビューして7着になり、そこから中1週の7月30日、200ｍ距離延長して挑んだ芝1800で見事勝ち上がりを決めましたホルトバージ。
2歳シーズンはそこから放牧も挟みつつ2歳重賞 新潟2歳ステークス、1勝クラスの紫菊賞、2歳オープンの萩ステークス、G1ホープフルステークスと様々な舞台で芝のレースを走り、年が明けて3歳になると開幕週から早速始動。
ダートや芝の中距離で戦い、途中苦戦が続く時期もありましたが夏に西塚騎手と組んで数戦走った辺りから内容的に上昇を見せ始めると、11月にはレジェンド武豊騎手とコンビを組んで2着、そして中1週で1着。
素晴らしい結果を残し、年間で13走を走ってタフガイっぷりを見せつけた3歳シーズンを終えました。
4歳になった昨年も11走して1勝、2着2回、3着2回。
掲示板に9回載るなどタフさと安定感を両立させた大活躍を見せてくれましたが、しかし3勝クラスにあがってからはクラスの壁にぶち当たっていて、「流石3勝クラス、あまくないな」という成績になっています。
今回はこのクラスでは初となる芝のレース。
これまでは芝でもダートでもそんなに変わらない走りをみせていて、結果も似たような感じになっていたホルトバージですが、残念でしたね。
寺島先生も仰っているように途中急に下がっていったからアクシデント発生かと心配しましたが、どうやら芝のスピードについて行けなかった様子。
2勝クラスを芝で勝っているホルトバージですが、そのレース後に鞍上の川田騎手が「芝のスピードは無いのでダートが良いですね」というようなことを仰っていたのを思い出します。
そんななかでも直線では一瞬伸びそうな雰囲気をみせて無抵抗でやられたという感じではありませんでしたし、次走以降に期待ですね。
とりあえずお疲れさまホルトバージ！
次回更新を楽しみに待ちたいと思います！
※画像・コメントはクラブホームページより。
許可をいただき掲載しております。
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