一口馬主クロキリ

2019年2月より毎日更新中!一口馬主クロキリによるクラブライフブログ。2021年8月 オーストラリアにて共有馬主始めました!

【JRA】再び好走みせるも勝ち上がりならず…!YGG出資馬マスティカーレ近況(2026/05/31)

私のYGG中央出資2歳馬でダノンスマッシュ産駒のコマノスクアーロ23ことマスティカーレ、通算5走目のレースを終えて最新の近況が更新されています。

早速確認してみましょう。

マスティカーレ

マスティカーレ。2025年9月、クラブ公式ホームページより。許可をいただき掲載しております。

3歳 牝馬 未勝利
ダノンスマッシュ×コマノスクアーロ
(コマノスクアーロの2023)
栗東)西園翔太厩舎
新井牧場生産
馬名由来)Masticare:噛み砕く(伊)。母名より連想

この世代の二次募集から導入されたドラフト制での私の2位指名馬!
出資馬初のダノンスマッシュ産駒!
この世代の中央出資馬本州入り第1号!

測尺

2024/09 募集発表時
体高154.0cm 管囲19.5cm 胸囲172.0cm 馬体重417kg

2024/11/22
体高155.0cm 管囲20.0cm 胸囲177.0cm 馬体重433kg

2025/2/20
体高157.0cm 管囲20.0cm 胸囲178.0cm 馬体重442kg

2025/3/22(本州移動直前)
体高157.0cm 管囲19.5cm 胸囲178.0cm 馬体重439kg

2025/4/4(本州入り直後)
馬体重418㎏

2024/7/24
馬体重461㎏

プラスビタール・スピード遺伝子検査・体高遺伝子検査の結果

SP遺伝子検査 T:T 中・長距離適性
体高遺伝子検査 A:A 傾向=低

2026/5/28 更新情報

栗東・西園翔太厩舎にて調整中です。

5月31日(日)京都5R 3歳未勝利 芝1600m戦に松若風馬騎手騎乗で出走いたします。

2026/5/31 レース結果

5月31日(日)京都5R 3歳未勝利 芝1600m戦に出走し10着でした。

西園調教師コメント

「すみませんでした。
ジョッキーは距離が長いと話していました。
もう少し短い方が良いと思いますが1200mでは置いて行かれたので、1400mが良いかもしれないです。

中1週でしたが前走と同じような競馬が出来たので、状態は問題なかったと思うんですけど、今日はちょっと展開も向かなかったです。

権利を外したので阪神は使えないと思いますし、小倉だと1200mになってしまうので中京2週目の1400mあたりを目標に考えて行きます」

松若騎手コメント

「すみませんでした。
前の方で競馬をして欲しいとの事で、ある程度イメージ通りの競馬は出来たと思いますが、4コーナー辺りで手応えが怪しくなってきて最後は一杯にになってしまいました。

1600mの距離はギリギリで少し長い感じはするので、1400mの方が良い感じはします。
初速のスピードはそこそこあって1400mでも五分くらいは出ると思うので、体力面を考えてももう少し短めの方が良いのかなと思います。
テンションは大人しくてすごくお利口さんでした」

クロキリの一言

2024年10月末に実施されましたYGG二次募集で、シルバーステート産駒のマレキアーレ2023(ルナフィオーレ)と共に出資が確定しましたコマノスクアーロ2023ことマスティカーレ。

1歳の10月末に右トモの臀部下あたりに血腫ができて治療したり、年末には今度は左前にフレグモーネ(蜂窩織炎)を発症したりとちょいちょい何かしら起こりましたが、そんなふうに色々ありつつも16秒ペースの坂路調教をしっかりこなし、調教が物凄く遅れたということは無さそうな様子で年を越し、4月頭にこの世代の出資馬で最初の本州入り。

移動後は輸送で20㎏ほど落ちた馬体重は早めに回復しましたが、精神的にも体力的にもまだ未熟とのチャンピオンヒルズさんでの評価で改めてじっくり育成される日々をすごし約4ヵ月調整。
8月頭にゲート試験を合格すると三浦騎手とのコンビで8月末の新潟でデビューして、見事なスタートと直線での勝負根性を見せて勝ち馬ミツカネベネラと半馬身差の2着となりました。

良いスタートを切りましたがその後は短距離、ダートと初挑戦していき共に合っているとは言い難い内容と結果に。
両レースの間には乳房炎での療養期間もあり、なかなか順調に行っているとは言い難い状況となっていました。

しかし最近は「パワーアップしている印象」「しっかり動けるようになった」などポジティブなお言葉も出始めていて、その良い流れのなかで芝の今までより長い1600という距離に挑戦した前走ではレースを引っ張る展開から最後の直線で後続に差され4着という惜しいレースを披露。

状態も悪くないということで続戦で迎えた今回でしたが…
結果を先に見ましたが、着順だけみてがっかりしていたこのレース、実際映像みてみると印象だいぶ違いましたね。

良いスタートから2番手でレースを進めていき、直線に入るところでは先頭に並びかける一幕も。

ゴール直前でまとめて抜かれてしまい10着という結果になりましたが、前走に続き良い走りを見せてくれました。

タイムリミットも迫るなか優先権がとれなかったのは残念ですが、勝ち上がりに期待して次走も全力応援したいと思います!

とりあえずお疲れ様マスティカーレ!
ナイスレースでした!


※画像・コメントはクラブホームページより。
許可をいただき掲載しております。